Scuola guida !

Hola,creo questa discussione che potrebbe essere interessante e molto utile,vediamo i tipi di piste che ci sono in trackmania nations:

Tipologia di tracciato
-Speed: e' il genere di tracciato piu folle e veloce,non si frena mai

-Tech: il tracciato tecnico,qui bisogna saper driftare per fare dei tempi buoni

-Dirt: genere di tracciato da non sottovalutare per le sue curve scivolose nella terra

Bene adesso che conosciamo le tipologie di tracciati che ci sono e' bene sapere qualche consiglio e trucco del mestiere per migliorarsi e riuscire ad abbassare i tempi

Consigli e trucchi del mestiere

Speed
1)Nelle speed non si puo' commettere errori e non frenare mai:se ci trovassimo in un loop o un wall non riusciremo ad affrontarlo
2)Bisogna saper prendere traiettorie il piu possibilmente strette,per far cio' bisogna affrontare la curva come si vede nelle F1:stare nel lato esterno della curva entrare nell'interno e uscire all'esterno (vedere immagine)

come possiamo vedere la traiettoria verde e' quella giusta e si puo affrontare senza frenare
3)Se non siete sicuri di riuscire a fare la curva in full speed (massima accellerazione) lasciate di poco il gas e poi ripartite subito
4)Nelle speed sono presenti i loop (il classico giro della morte) e il wall (la curva verticale):nei loop anche bastera' stare il piu centrali possibile per avere la miglior accellerazione,nel wall si deve affrontare la curva stando il piu basso possibile che equivale ad una traiettoria stretta in una curva normale


Tech
1)Le tech sono,al contrario delle speed,piste dove e' essenziale saper frenare per driftare ma alcune curve saranno possibili falle in full speed
2)Per far andare la macchina in drift basta premere il freno assieme all'accelleratore nel momento della sterzata
3)In alcune piccole curve da driftare bastera' un accenno di frenata
4)Se in una parte lenta di un tracciato tech bisogna driftare le la macchina non lo fa bastera' fare una zig-zagata (esempio:curva a destra-->prima di entrare un curva si fa destra,subito a sinistra e poi driftata a destra per affrontare la curva)

Dirt
1)Le dirt sono piste da non sottovalutare dato che nelle curve non si puo driftare sullo sterrato e difficilmente si possono prendere in full speed ma possiamo far "scivolare" la macchina nelle curve (non e' una vera e propria driftata)
2)Bisogna fare molta attenzione ai dossi e i vari salti possono essere presenti nella pista:per avere la miglior velocita' bisogna stare piu centrali possibili
3)nelle curve paraboliche io personalmente lascio solo il gas per pochi istanti e cerco di darmi uno slancio sfruttando la discesa della curva

Nei salti e' posibile muove l'auto durante il volo sterzando (anche se non e' visibile il risultato c'e') e accorciare la lunchezza del volo lasciando il gas o tenedo premuto il freno per far partire la retromarcia
Il miglior modo per atterrare e' farlo in orizzontale e se la macchina si muove rotolando per aria bastera' premere il freno per bloccarla nella posizione migliore per attutire il volo sull'asfalto


Edited by Andrea Leonheart - 2/7/2010, 15:50

Attached Image: traiettoria.JPG

e bravo Andre

Però con la traiettoria rossa fai bene una curva di 90°. Poi i tornanti io manco li vedo,me ne accorgo dopo

su questo hai detto bene,io ho messo questa immagine perche era la meglio che ho trovato in rete,logicamente le curve nelle speed sono larghe altrimenti se erano tornanti si dovrebbe driftare e se si drifta non e' piu una speed,era per rendere meglio la spiegazione xD

questo e' un regalo,osservate le traiettorie della leggendaria speed BESSY

Complimenti per la gara pulita!!

Ottima guida!!

grazie

Grandi spero di beccarvi in pista una di queste giornate, a proposito su quali server correte?
Io tutti !

anche noi siamo un po su tutti i server...io sono il "notturno",cioe' verso 23:30 e' molto probabile che io sia su TM...il pomeriggio ultimamente in rare occasioni ci sono